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圓弧齒伺服電機連接減速器的優(yōu)勢

2024-03-25 11:36:00 閱讀

圓弧齒伺服電機連接減速器的優(yōu)勢。根據(jù)以上要求,圓弧齒蝸桿傳動和普通圓柱蝸桿傳動比擬,承載能力可進步50%-150%,傳動效率可進步8%-15%,在中央距確定的情況下,設(shè)計伺服電機連接減速器時,大限度考慮蝸桿喉徑,知足帶負載起動的要求。 此外,有良好的接觸線外形圓弧齒伺服電機連接減速機,其瞬時接觸線外形有利于共輒齒面間液體動壓油膜形成。圓弧齒伺服電機連接減速器齒形參數(shù)的選擇有極大靈活性,可以通過齒形參數(shù)公道選擇,大限度體現(xiàn)圓弧齒伺服電機連接減速器傳動的優(yōu)勝性。普通圓柱蝸桿傳動接觸線上各點處,接觸線的切線和相對運動矢量的夾角般都在0°~20°之間,其面積約占理論嚙合區(qū)的40%~50%左右。 伺服電機連接減速器是不銹鋼焊管機組成型、定徑機架的主要傳動設(shè)備,因為奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強度,而且在冷加工過程中加工硬化非??欤尚蜁r所需能量和原始變形開始以后所需附加能量要比普碳鋼大得多,般要比低碳鋼大2-3倍,所以要求減速性能適應(yīng)不銹鋼管成型的要求,現(xiàn)在大部門焊管機組采用普通圓柱傳動來出產(chǎn)薄壁不銹鋼焊管裝飾和普碳焊管。 結(jié)論:通過幾年的運行,應(yīng)用圓弧齒輪減速電機大大增加了機組能力,改變了為適應(yīng)大型機組上出產(chǎn)小口徑厚壁不銹鋼焊管而使軋棍重量增加、出產(chǎn)本錢大大進步的弊端,取得了良好經(jīng)濟效益。而圓弧齒伺服電機連接減速器的接觸線夾角大都在40°~75°之間,并且占整個理論嚙合區(qū)面積的60%左右。 

伺服電機連接減速器.jpg

出產(chǎn)產(chǎn)業(yè)用不銹鋼管對伺服電機連接減速器的要求:在中央距不變的情況下,出產(chǎn)小口徑厚壁不銹鋼焊管要求蝸桿傳動:第是要知足成型不銹鋼需要有較大的承載能力、較長壽命和較高傳動效率;第二是在連續(xù)成型焊管機組中有12個成型機架,蝸桿不僅向90度方向的本機架傳遞動力,而且通過蝸輪減速器蝸桿喉徑知足傳動要求;第三是焊管機組上下軋棍都主動,單根蝸桿要和兩個蝸輪嚙合,伺服電機連接減速器的形式是蝸桿雙出頭、雙蝸輪;第四是不銹鋼產(chǎn)業(yè)焊管焊接規(guī)范大,速度低,傳動要求速比小,傳動平穩(wěn),可帶負載起動。這是圓弧齒蝸桿傳動之所以效率高、溫升低、摩擦小、抗膠合能力強、承載能力大、工作平穩(wěn)的主要原因。 所以前者與后者比擬誘導(dǎo)曲率半徑大,這可以改善伺服電機連接減速器共輒面間的潤滑狀態(tài)和應(yīng)力狀態(tài)。它和普通直紋面圓柱蝸桿傳動比較有如下幾個特點:具有較大誘導(dǎo)曲率半徑齒形切角線形式;圓弧齒蝸桿傳動兩共輪面之間為凸面與凹面切觸,而普通圓柱蝸桿傳動兩共輒面為凸面切觸。而假如要出產(chǎn)石油、化工、機械等行業(yè)所需的小口徑相對壁厚較厚的不銹鋼焊管,就對雙出軸減速機就提出了更高的要求,于是種新型的圓弧齒蝸桿傳動能較好地知足不銹鋼產(chǎn)業(yè)焊管機組傳動的要求。http://m.zzzlsblaw.com/product/sa89jiansuji-cn.html



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